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FOTO: Ricardo Stuckert l PR

A decisão dos Estados Unidos de zerar a tarifa adicional de 40% sobre a carne bovina brasileira reacende as oportunidades de expansão dos embarques. A medida, anunciada no dia 20 de novembro, coloca o Brasil novamente entre os fornecedores mais competitivos para o mercado norte-americano, mesmo com a manutenção das cotas TRQ.

Nos últimos meses, o setor já vinha enfrentando o desafio da sobretaxa, mas, ainda assim, o país registrou volumes expressivos. Com o fim da cobrança, a tendência é de avanço ainda mais rápido.

Segundo dados da DATAGRO, na prática, os cortes brasileiros internalizados nos EUA retornam ao patamar de 14% a 18% mais baratos que os preços praticados no atacado local. Isso fortalece a atratividade da proteína nacional e abre espaço para recuperar margens, tornando o mercado ainda mais relevante para a bovinocultura brasileira.

Beef trimmings ganham força na comparação com Austrália e mercado interno dos EUA

O impacto é ainda maior quando observados os beef trimmings, principal produto comprado pelos EUA, aparas com baixo teor de gordura, provenientes da desossa.

Mesmo diante da força australiana, os preços do Brasil voltam a ser mais competitivos:

• 11% abaixo do produto australiano;

• 23% abaixo das aparas comercializadas dentro dos próprios EUA (mix 90 CL).

Esse cenário reforça a vantagem do pecuarista brasileiro no fornecimento de matéria-prima para a indústria americana de hambúrgueres e processados, que depende fortemente desse tipo de corte.

Embora a arroba brasileira em dólares esteja ao redor de US$ 60/@, especialistas avaliam que é improvável que os preços ultrapassem os níveis pagos no mercado interno americano ou australiano. Isso porque a arroba também subiu de forma mais intensa nesses dois países, preservando a diferença competitiva a favor do Brasil.

Expectativa é de embarques acelerados e cota TRQ preenchida rapidamente

Com tarifas zeradas, cresce a expectativa de que o Brasil volte a ampliar, de forma consistente, os embarques de carne bovina brasileira aos EUA. A previsão é de que a cota TRQ de 2026 seja preenchida em tempo recorde, especialmente devido aos preços ainda elevados no maior mercado consumidor do mundo.

Mesmo com a sobretaxa, o Brasil enviou mais de 10 mil toneladas em outubro, sinalizando força operacional e demanda sólida. Sem o peso das tarifas, o setor espera um salto ainda maior no fluxo de exportações.